Meine letzte Neuerwerbung vom Sommer 2010. Sie ist zwar kein Hingucker, aber sie gehört wie alle anderen zur Honda-Familie der 70er Jahre. Super finde ich die Doppelnocken-Trommelbremse vorne, die ein wenig an das Vorgängermodell CB 92 erinnert. Mäßig finde ich die 6 Volt Elektrik, andere Modelle dieser Zeit hatten bereits eine 12 Volt Elektrik. Wer seinen PKW Führerschein vor dem  01. März vor 1980 gemacht hat darf die kleine Honda damit fahren.                                                                                           Nachtrag Dezember 2011:                                                                                    Ich kann mich leider nicht zur Restauration der "Kleinen" entschließen, da der Zustand für meine Ansprüche nicht ausreichend ist. Ich biete sie daher zum Verkauf an. Der Motor läuft und das Motorrad ist fahrbereit. Alle Bauteile und die Papiere sind vorhanden. TÜV ist abgelaufen, sollte aber mit überschaubarem Aufwand neu zu machen sein.                                       Fragen, Besichtigungstermin und Angebot unter 02741-24441 oder wolfgang@schmittfamilie.de. 

Typ CB125 K5 - 2 Zylinder - Baujahr 1973 - Hubraum 125 ccm - Leistung 15 PS

Erster Eindruck: sieht von weitem sehr entfernt aus

aufladen, festzurren und heim ins Reich

erste Begutachtung: die wesentliche Substanz ist da

Lichtschalter in der Lampe

hoffen wir, dass der Chrom unter der Farbe ist

da gibt es einiges zu strahlen und zu polieren